动力。驱动。

DBX

为冒险而生

享誉盛名的设计理念在 DBX 上得到全新诠释。独特的车身结构与纯正的阿斯顿·马丁风格和车身比例完美契合。标志性的阿斯顿·马丁格栅于 1949 年首次亮相于 DB2 原型车上，赋予 DBX 独特而动人的外观。格栅造型醒目而强劲，勾勒出引擎盖的肌肉曲线，守护着强大的动力系统。

戏剧性的雕刻

谁能想到车门竟然能如此提升车厢气质？其独特的造型赋予了 DBX 醒目的车身轮廓，与当今阿斯顿·马丁的独特造型相得益彰。车尾部分，独特的鸭尾造型搭配标志性的 LED 灯片，令人联想起我们的旗舰跑车 Vantage。这无疑是一件好事。日间行车灯与主大灯分离，更显 DBX 的气势恢宏。日间行车灯环绕着两个进气口，控制着车身侧面的气流，从而保持空气动力学平衡，并冷却高性能刹车。DBX 的一切都体现在细节之中。

首创

DBX 是阿斯顿·马丁首款采用全空气悬架的车型，兼具卓越舒适性和动态操控性的双重优势。车身高度可从最低到最高调节 95 毫米，升高以适应复杂地形，降低则方便上下车和装载货物。得益于轻量化铝制车身结构以及行业领先的阿斯顿·马丁动力总成和悬架系统，DBX 的驾乘体验无与伦比。它如同跑车般驾驭，释放您所能掌控的澎湃动力。

DBXDBX彰彰显显力力量量与与气气场场。DBX。DBX以以独独特特的的平平台台打打造造，，赋赋予予我我们们自自由由驾驾驭驭的的自自由由，，无无论论公公路路还还是是越越野野，，都都能能展展现现非非凡凡的的动动态态性性能能。。

首席技术官

阿斯顿·马丁的新维度

精心调校，精准定位

多地形能力

标志性工程

严谨的工程设计原则是每辆阿斯顿·马丁驾乘体验和操控性能的核心。与我们所有量产运动型和GT车型一样，DBX 配备双叉臂前悬架、多连杆轴和全轮电子自适应减震，使其成为同级别中最具动感的SUV。两种地形模式可调节悬架和全轮驱动系统，以适应多种路面，让您随心所欲地驾驶。我们量身定制的全轮驱动系统智能地分配动力，能够将动力几乎完全传输至后轮，从而实现极致的驾驶动态。

规格

表现	DBX550	DBX707	功率（马力）	550	707	最高速度（英里/小时）	181	193	0-62英里/小时（秒）	4.5	3.3

重量（欧盟路缘石/美国路缘石）	DBX550	DBX707		2245kg / 2245kg	2245kg / 2245kg

燃油经济性	DBX550	DBX707	合并	14.3 l/100km	14.3 l/100km	二氧化碳总量	323 g/km	323 g/km

功率（马力）

DBX550: 550

DBX707: 707

最高速度（英里/小时）

DBX550: 181

DBX707: 193

0-62英里/小时（秒）

DBX550: 4.5

DBX707: 3.3

重量（欧盟路缘石/美国路缘石）

DBX550: 2245kg / 2245kg

DBX707: 2245kg / 2245kg

燃油经济性

DBX550

合并: 14.3 l/100km

二氧化碳总量: 323 g/km

DBX707

合并: 14.3 l/100km

二氧化碳总量: 323 g/km

所示数据仅供比较之用；仅与采用相同技术程序测试的其他车辆进行比较。数据可能无法反映实际驾驶结果，实际驾驶结果取决于多种因素，包括原厂选装配置、注册后安装的配件、天气变化、驾驶风格和车辆负载。有关用于确定油耗和二氧化碳排放数据的测试的更多信息，请访问 www.astonmartin.com

令人振奋的力量

DBX550：DBX 是一款搭载 V8 发动机的 SUV，可提供 550 马力的动力输出和 700 牛米的扭矩，其动力输出范围极广，并提供即时的油门响应。这简直是梦幻般的体验。 DBX707：湿式离合器系统使其能够安装全集成式自动弹射起步控制系统，这在 DBX 中尚属首创。在运动+模式下，弹射起步控制系统可驱动 DBX707 以完全自主的操控加速。高扭矩负载、精确的扭矩曲线以及集成的离合器控制系统可编程性，使其在起步过程中实现最大扭矩、牵引力和驾驶性能。0-60 英里/小时加速仅需 3 秒多一点，您几乎来不及感受其中的差异。

尽情享受

DBX 是一款五座 SUV，为每位乘客提供极致舒适的驾乘体验。居高临下的驾驶位置增强了驾驶者的自信，并提供清晰的前方视野。全景天窗则带来通透的空气感和充裕的空间，让每位乘客都倍感舒适。DBX 的奢华内饰兼具美观与耐用，令人沉醉其中。三种不同等级的真皮可供选择，首款应用于量产车的编织羊毛毡更令人赞叹，此外，七种仪表板饰面可供选择，从现代实木到碳纤维，再到天然亚麻复合材料，应有尽有。如此舒适的驾乘体验，让您或许更想绕道回家。